Beskrivning
PIRELLI CINTURATO GRAVEL HARD TERRAIN
Pirellis off-road-expertis erbjuder ett sortiment av däck som ger dig mer körupplevelse på torra eller våta ytor. Med en bred och framgångsrik off-road-historik som sträcker sig från världsmästerskap i rally till motocross-titlar vet Pirelli en eller två saker om att tackla utmanande off-road terräng utan att kompromissa med rulleffektivitet och slitstyrka. Med Cinturato gravel track kan du glömma vädret och punkterade däck och bara koncentrera dig på att köra längre och mer bekvämt och utforska nya territorier av körupplevelsen.
Egenskaper
- Pålitlig prestanda i alla väder på ett brett spektrum av ytor
- Mycket platt och kompakt profil för snabb körning över stenig terräng, i alla väderförhållanden.
- SmartSPEED Compound: kompromisslöst grepp även under våta förhållanden säkerställer en effektiv och snabb rullbeteende, med hög slitstyrka och hög dragkraft även under våta förhållanden.
- Punkteringsskydd: Nylon bead-to-bead (högstyrkestoff av nylon för extra skär- och punkteringsskydd)
- Carcass (TPI): 127
- Knapdesign och dimensioner har utvecklats specifikt för cyclocross baserat på kravprofilen – lämplig för 700 (x33c) fälgar
- TRL tubeless ready aramid vikbar bead, optimerad för breda fälgar och turer med lågt tryck.
- Alla storlekar är tubeless ready
GREPP
Egenskaperna hos den nya Pirelli SpeedGRIP-formuleringen är anpassade till alla väderförhållanden, oavsett om terrängen är torr eller våt. Under utvecklingen av Scorpion ™ MTB gummiblandning
–SmartGRIP– behåller den nya SpeedGRIP-blandningen samma polymermatris och förbättrar rulleffektiviteten. Behovet av mer hastighet eller körsträcka för samma insats på gravel, med en kombination av asfalt, gravel och aggressiv terräng, och en blandning av användningar – från racing till packning
till äventyr – fick Pirellis ingenjörer att skapa denna nya optimerade gummi för bättre energihantering. SpeedGRIP-föreningen behåller samma slitstyrka som sin MTB-motsvarighet (SmartGRIP) och har ett högt kemiskt grepp (även känt som vått grepp). Mer effektiv energihantering minskar rullmotståndet till en nivå som kommer mycket nära den för rena racerdäck.
