Beskrivning
Pirellis offroad-expertis erbjuder en rad däck som ger dig mer körglädje på både torra och blöta vägar. Med en bred och framgångsrik offroad-linje, som sträcker sig från världsmästerskap i rally till motocrosstitlar, vet Pirelli en eller två saker om att hantera utmanande offroad-teräng utan att kompromissa med rulleffektivitet och slitstyrka. Med Cinturato för grusvägar kan du glömma vädret och punkteringar och bara fokusera på att cykla längre och mer bekvämt, medan du utforskar nya territorier av körupplevelse.
Egenskaper
- Pålitlig prestanda i alla väderförhållanden på en mängd olika ytor
- Mellanhöga nubb och mellanrum mellan nubb säkerställer snabb körning på en mängd olika markförhållanden, både i torrt och blött väder.
- SmartSPEED Compound: kompromisslöst grepp även i fuktiga förhållanden säkerställer effektiv och snabb rullning, med hög rivstyrka och hög dragkraft även i fuktiga förhållanden.
- Punkteringsskydd: Nylon från kant till kant (högstyrkestoff för extra skär- och punkteringsskydd)
- Carcass (TPI): 127
- Nubdesign och dimensioner har specifikt utvecklats för Cyclocross baserat på kravprofilen – passar 700 (x33c) fälgar
- TRL Tubeless Ready Aramid Fälldäck, optimerat för breda fälgar och fungerar med lågt tryck.
- Alla storlekar är Tubeless Ready
GREPP
Egenskaperna hos den nya Pirelli blandningsformuleringen SpeedGRIP är skräddarsydda för alla väderförhållanden, oavsett om terrängen är torr eller blöt. Under utvecklingen av Scorpion™ MTB-gummiblandningen
–SmartGRIP– behåller den nya SpeedGRIP-blandningen samma polymermatris och förbättrar rulleffektiviteten. Behovet av mer hastighet eller slitstyrka med samma insats på grus, med en kombination av asfalt, grus och aggressiv terräng och en blandning av användningsområden – från tävlingar till äventyr – fick Pirellis ingenjörer att utveckla denna nya gummiförbättrare för bättre energihantering. SpeedGRIP-blandningen behåller samma rivstyrka som sin MTB-motsvarighet (SmartGRIP) och har hög kemisk vidhäftning (även känd som våt vidhäftning). En mer effektiv energihantering minskar rullmotståndet till en nivå som ligger mycket nära det som ses med rena landsvägsdäck.
